EFFECTS OF MOTORCYCLE ON CAPACITY OF SIGNALIZED INTERSECTIONS

نویسندگان
چکیده

برای دانلود باید عضویت طلایی داشته باشید

برای دانلود متن کامل این مقاله و بیش از 32 میلیون مقاله دیگر ابتدا ثبت نام کنید

اگر عضو سایت هستید لطفا وارد حساب کاربری خود شوید

منابع مشابه

Effects of Rickshaws and Auto-rickshaws on the Capacity of Urban Signalized Intersections

Non-motorized vehicles (i.e. rickshaws) and small size motorized vehicles (i.e. auto-rickshaws) are popular para-transit modes that provided door-to-door service in congested parts of Dhaka metropolitan area. Improper design of signal timing at signalized intersections is one of the reasons of traffic congestion in Dhaka metropolitan area. For capacity analysis, to convert the mixed traffic flo...

متن کامل


 
 
 
 
 
 Increasing the Capacity of Signalized Intersections with Separate Left Turn

Separate turn phases are often used on the approach legs to intersections with heavy left turns. This wastes capacity on the approach because some of its lanes cannot discharge during its green phases. The paper shows that the problem can be eliminated by reorganizing traffic on all the lanes upstream of an intersection using a mid-block pre-signal. If drivers behave deterministically, the capa...

متن کامل

the effects of planning on accuracy and complexity of iranian efl students’ written narrative task performance

this study compared the different effects of form-focused guided planning vs. meaning-focused guided planning on iranian pre-intermediate students’ task performance. the study lasted for three weeks and concentrated on eight english structures. forty five pre-intermediate iranian students were randomly assigned to three groups of guided planning focus-on-form group (gpfg), guided planning focus...

15 صفحه اول

the effects of error correction methods on pronunciation accuracy

هدف از انجام این تحقیق مشخص کردن موثرترین متد اصلاح خطا بر روی دقت آهنگ و تاکید تلفظ کلمه در زبان انگلیسی بود. این تحقیق با پیاده کردن چهار متد ارائه اصلاح خطا در چهار گروه، سه گروه آزمایشی و یک گروه تحت کنترل، انجام شد که گروه های فوق الذکر شامل دانشجویان سطح بالای متوسط کتاب اول passages بودند. گروه اول شامل 15، دوم 14، سوم 15 و آخرین 16 دانشجو بودند. دوره مربوطه به مدت 10 هفته ادامه یافت و د...

15 صفحه اول

ذخیره در منابع من


  با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ژورنال

عنوان ژورنال: INFRASTRUCTURE PLANNING REVIEW

سال: 2001

ISSN: 0913-4034,1884-8303

DOI: 10.2208/journalip.18.935